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Honda 250 CR-F 2011 SM

Honda 250 CR-F 2011 SM
Ligne CRD Titane Protege mains ACERBIS PROFILE Protege mains ACERBIS RALLY PRO Protege mains POLISPORT SHIELD Protege mains POLISPORT SHARP Protege mains POLISPORT Integral Kit déco réplica Martin 2011 Kit Béringer Top Race Silencieux ARROW Titane Kit déco Team 17 Pouces perso Alpina Tubeless Carbone Alpina Tubeless Ligne BUD Racing Garde boue avant RACETECH SM Garde boue avant ACERBIS EVO Garde boue SM Line Garde boue avant ACERBIS supermoto Bras oscillant SUTER Anti-dribble SUTER Filtre à air BMC SM Ligne complète DEVIL Sprinter Ligne Complète AKRAPOVIC Protege mains ACERBIS SUPERMOTO Té de fourche X-TRIG SM

La CRF250R est le passage obligé pour les pilotes qui recherchent la meilleure machine pour les conduire à la victoire. Propulsée par un moteur 4 temps avec le système de distribution Unicam qui délivre toute sa puissance à la moindre rotation de la poignée de gaz la CRF250R profite comme la 450 d’un cadre en aluminium et de suspensions dérivées de celles des machines officielles, un ensemble auquel s’ajoute désormais le nouveau système d’amortisseur de direction progressif HPSD.

 

Caractéristiques : monocylindre 4T à refroidissement liquide, simple arbre à cames, 4 soupapes ; injection électronique PGM-FI ; boîte 5 rapports ; cadre périmétrique en aluminium ; fourche Showa Ø 48 mm, déb. 310 mm, double réglages ; amortisseur Showa, déb. 320 mm, quadruple réglages ; disques AV/AR Ø 240/ 240 mm ; empattement 1 473 mm ; garde au sol 320 mm ; hauteur de selle 939 mm ; réservoir 5,7 litres. ; poids vérifiés tous pleins faits constructeur : 107,6 kg

 


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Les détails
Référence HONDA250CRFSM1
Poids 110.00 Kg
 
Prix du marché: 8490.00 €
Notre prix: 6190.00
Prix incluant TVA
Les options
Roues :
Pneus
Freinage :
Suspensions :
Té de fourche :
Echappement :
Préparation moteur :
Boitier CDI :
Filtre à air SM :
Anti-dribble :
Bras oscillant:
Garde-boue avant :
Protèges-main :
Sabot récupérateur
Protections de cadre :
Transmission SM
Kit Déco :
Quantité